allora....è già sicuro al 100% che verrà utilizzato il pianale della futura 4 porte (ancora non l'hanno divulgato,ma io lo so per certo) quindi 100 % trazione posteriore con i v6 nuovi sviluppati interamente in italia (e non da vm)Uscirà nel 2010. Le future 159 anch'esse saranno traz posteriore con pianale premium modificato.Finalmete.....

Leggendo le riviste automobilistiche pare che in Fiat siano indecisi tra due strade:

La prima è quella di usare il pianale "premium" (quello di 159-Brera-Spider per intenderci) leggermente allungato. Questo garantirebbe una progettazione e un'uscita sul mercato in tempi molto brevi, già del 2009. Ma contro questa soluzione giocano il fattore peso e tutte quelle altre pecche che caratterizzano 159 e le altre sorelle.

La seconda ipotesi (che a mio parere sarebbe fantastica) vede l'utilizzo del pianale Maserati, quindi con la configurazione trans-axle che riporterebbe la trazione posteriore al biscione. Per questa soluzione però si prevedono tempi più lunghi di progettazione e costi maggiori, ma sicuramente ne gioverebbero piacere di guida, prestazioni e fascino.

Io spero vivamente nella seconda ipotesi per poter tornare ad ammirare un'ammiraglia Alfa Romeo che manca da troppo tempo capace di poter piegare la resistenza delle fredde e scialbe tedesche... non se ne può più!!!