Domanda:
definizione di Alfista? entrate!!!?
J.M.F.
2010-10-24 13:37:16 UTC
tratto da Nonciclopedia:
"Razza in via di estinzione, l'alfista è un appassionato delle auto prodotte da questo marchio che, tuttavia, negli ultimi tempi via via ha lasciato il posto a falsi intenditori che, perché "fa figo", comprano dette automobili. Metà degli Alfisti originari infatti celebrò un imponente suicidio di massa ad Arese ad inizio anni '90, per festeggiare l'uscita sul mercato dell' Alfa 155. L'altra metà è andata da un rivenditore Bmw e ha fatto perdere le sue tracce. Ad oggi si può trovare un numero di sedicenti alfisti, dall'aspetto simile alla foto riportata a destra e tendenzialmente alla guida di un' Alfa 147 piena di bozzi o un' Alfa Mito da 78 cavalli o con 120 cv con propulsione a gpl. Questi ultimi, non riuscendo a difendere i loro catorci di fronte alle offerte della concorrenza, tendono a sciorinare le tappe di un passato alfistico glorioso, di "v6 busso e transaxle", di "ponti de dion" e "trazione posteriore", fingendo di non capire che i fasti di un tempo in cui non erano neanche nati e di cui parlano come immersi nei ricordi di ottuagenari senili, non centrano una mazza con le loro fiat ricarrozzate. Oltre a fingere di capirci davvero qualcosa di auto. Di fronte a tali personalità è sconsigliabile qualsiasi sterile tentativo di replica e lasciar loro ai deliri della follia, che andranno in loop e vi tedieranno ripetendo lo stesso identico discorso, senza cambiare una firgola né variare gli accenti tonali, per un periodo indefinito di tempo"
la foto a destra e questa: http://nonciclopedia.wikia.com/wiki/File:Truzzo_Why_Be_Normal%3F.jpg
al di la della satira, cosa ne pensate?
Otto risposte:
?
2010-10-25 09:56:08 UTC
trovo un elemento distintivo dell'alfa la sportività nelle forme e nella sostanza, l'avanguardia tecnica. che sia la fiat, la vw o la vacca stracca a riuscire a mantenere queste caratteristiche al prodotto ALFA ROMEO poco mi frega.



io mi considero un NUOVO alfista xk:

1) trovo la linea meravigliosa ed inconfondibile(prima e adesso)

2) evoca una sportività particolare coniugata ad un gusto tipicamente italiano

3) guido una gtv v6 turbo con un sound che fa accapponare la pelle al minimo, ruggisce al minimo sfioramento dell'acceleratore e soffia rabbioso oltre i 5000giri; un gusto che un'm3 non potrebbe dare anche con prestazioni 3 volte migliori.



4) a dispetto di quanto possono dire gli altri trovo limitativo e insostenibile nel lungo periodo mantenere un idea di un marchio di automobili di vecchio stampo, il mercato dell'auto è più che mai dinamico dove vigono strette e rigide regole per mantenersi a galla (e qui parlo da studente di economia). una fabbrica di auto è pur sempre una fabbrica che persegue l'obiettivo dell'utile. il posizionamento dell'alfa scelto dalla capogruppo fiat è stato fatto nell'ottica del rendimento e un posizionamento differente (c.d. "appuntito") e più congeniale agli alfisti avrebbe richiesto risorse maggiori con dubbi ritorni sugli investimenti in quanto avrebbe accontentato un target group molto più ristretto e in parte controcorrente alla domanda attuale.
Bruno
2010-10-25 16:32:50 UTC
I veri alfisti esistono ancora, sono quelli che che amano i Giulia, i Gt, i Gta ecc...sia per la carrozzeria, bellissima ancora oggi, sia per i motori 4 cilindri, 8 valvole, doppio albero a camme, distribuzione a catena, la trazione posteriore e il cambio a 5 rapporti ed erano le più veloci in assoluto
?
2010-10-24 21:21:43 UTC
io sono nato mangiando pane alfetta e giulietta . la mia prima auto che ho comprato appena patentato ? un'alfa 33 1,7 quadrifoglio verde ancora con il doppio carburatore , ed il suo cantare era avvolgente e furibondo come un ruggito di una tigre , ed io piu la sentivo cantare e piu la faccevo cantare. e concedetemi il francesismo ma , ***** io sono un'Alfista e con la A maiuscola. ed adesso io mi rifiuto categoricamente di comprare una fiat perchè ha solo lo stemma alfa , e per me , l'alfa da quando è diventata fiat la considero fallita da 20 anni.
Andrea
2010-10-25 16:02:12 UTC
un vero alfista ama l'alfa solo per il suo stemma, perchè anche se il motore è fiat le alfa di oggi mantengono un fascino unico nel proprio genere.. come le nuove audi (anche se motorizzate VW) sono cmq stupende.. ovvio che una persona nata negli anni 70-80 disapprovi le alfa moderne.. perchè diciamolo chiaro.. le alfa di oggi hanno di buono solo lìestetica e la comodità.. si sa benissimo che l'alfa da quando è sotto la fiat non va daccordo con la velocità.. cioè la 8 c: è stupenda è veloce (292 km/h e da 0 a 100 in 4,5") ma avendo per mano motori ferrari non potevano mettere quello? magari della 430 scuderia.. ma nooooo poi sarebbe stata veloce quanto una ferrari.. che umiliazione.. ma va!

la fiat dovrebbe rispettare alfa e maseratti che piuttosto che puntarsi solo con le ferrari (ricordo che alfa e maseratti vincevano gran premi quando enzo ferrari doveva ancora nascere) invece le fa con la sua solita mentalità contorta.. bah.. la morale è che ci sono 2 tipi di alfisti.. quelli di oggi e quelli di ieri.. entrambi vanno rispettati per motivi diversi..
Merdwagen
2010-10-25 06:58:17 UTC
IN PARTE HAI RAGIONE. E' LA REGOLA DELLA GLOBALIZZAZIONE.

MA PERCHE' NON DIRE ANCHE CHE AUDI SONO DELLE VOLKSWAGEN RICARROZZATE?

PERCHE' SI FA SEMPRE L'ESEMPIO DELLE ALFA?

QUESTO FENOMENO GLOBALIZZANTE RIGUARDA TUTTI, NON SOLO LE ALFA.

MI PARE CHE SOTTO QUESTE DOMANDE SUGLI ALFISTI C'E' UN PO' DI INVIDIA CHE FA MUOVERE TUTTO.

INVIDIA FORSE PERCHE' IL TERMINE ALFISTA E LANCISTA ESISTONO DAVVERO IN TUTTO IL MONDO MENTRE AUDISTA O BMWISTA NON LI HO MAI SENTITI...

ED HO DETTO TUTTO !
Boltobravo_Булава
2010-10-25 06:06:13 UTC
Cosa pensare; gli effetti della globalizzazione, null' altro. Se ai tempi l'Alfa fosse finita alla Ford probabilmente avrebbe seguito lo stesso destino: pianali comuni, motori comuni e così via.



Altre case hanno subito lo stesso destino: sempre citando Ford, si prenda la Jaguar. Mai scesa sotto motori di una certa cilindrata e rigorosamente a benzina. Eppure si sono visti motori V6 fino ad arrivare a motori a gasolio a 4 cilindri e, udite udite, vetture station wagon.
2010-10-25 13:19:22 UTC
Non sono più tempi questi per fare dell'amarcord. Non esistono più Alfa come una volta come non esistono Audi di una volta. Tutto si è attimizzato. Ormai esistono pochi gruppi motoristici e sinceramente preferisco che le Alfa montino motori Fiat FPT invece di montare motori PSA o VAG.

Se pensi che Fiat FPT da i motori a: Lancia, Alfa Romeo, Dr, Fiat, Peugeot, Crysler, Opel, Ford, Suzuki, Cadillac, Tata, Saab e tante altre.

Vogliamo analizzare il gruppo VAG? Skoda, Audi, Seat e VW. Tutti marchi del proprio gruppo, mentre Fiat viene richiesta da tutto il mondo. Come mai? Forse gli ingegneri di quelle case preferiscono il Fiat a posto del VW...

Questa è la realtà moderna dei motori. I vecchi motori Alfa sono tramontati come sono tramontati i vecchi motori Volkswagen, non per colpa di qualcuno ma per colpa di un mercato globalizzato.

Quindi meglio un'Alfa con motore Fiat che un'Alfa con motore Volkswagen.
?
2010-10-24 21:03:33 UTC
che come alfista è rimasto solo Paolo Bitta di Camera Cafè....

Scherzi a parte, di questi tempi gli alfisti sono pochi...


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