Domanda:
Alfa 147!!!help help help?
2007-07-05 10:35:37 UTC
ciao ragazzi,ho un'alfa 147 1.600 e la temperatura del liquido arriva a 90 c° senza mai scalare,la ventola funziona,anche in autostrada non va giu' la temperatura! ho detto al meccanico,e dice che è normale in tutte le alfa 147, chi possiede queste auto,potrebbe darmi questa informazione? grazie ciao a tutti!
Sedici risposte:
bivvolo
2007-07-05 17:35:27 UTC
Scusa, ma i 90° sono la temperatura d'esercizio del motore, mi spiace per i poveretti che hanno cambiato la loro auto per questo aspetto, che non è un difetto ma un regolare funzionamento. E' ovvio che su BMW non ci si accorga della temperatura, visto che neanche a richiesta si può avere lo strumento che la segna...Se la temperatura sorpassa i 100°, allora sì che ti devi preoccupare, in caso contrario, vai tranquillo.
Red84
2007-07-05 12:22:49 UTC
E' normalissimo. Ho una 147 1.9 JTD 120 cv, la temperatura mi è sempre arrivata a 90 gradi, sin dal primo giorno che l'ho presa. Se ci fai caso 90 gradi è proprio alla metà dell'indicatore e di solito i valori che sono a metà non destano mai preoccupazione. Anzi ti dirò di più, quando voglio sapere se il motore è caldo e alla massima efficienza guardo proprio se la temperatura è arrivata a 90 gradi (specie in inverno), così so se posso "tirare" senza danneggiare niente. Comunque è vero, è comune a tutte le macchine arrivare a quella temperatura. Ti devi preoccupare solo se sale sopra, ma in quel caso se tutto funziona dovrebbe attivarsi la ventola.
Sophie
2007-07-05 14:53:55 UTC
1) è normale

2) non ascoltare chi ti dice comprati una bmw, pietà!!!
2007-07-05 13:30:04 UTC
è normalissimo è solo alla metà, mio padre ha la 166 e quindi lo sò. ha qualche problema se è a 120°c.
thefletcher79
2007-07-05 13:05:40 UTC
Mio fratello ha una 147 1.9 JTD, quindi diesel....la temperatura sia d'inverno che d'estate rimane sui 90 gradi...è giusto così
2007-07-05 12:03:59 UTC
Certo che è normale, non solo per la 147, ma per tutte le auto. Gli impianti di raffreddamento sono progettati per funzionare con una temperatura ottimale intorno ai 90°. Inoltre, poichè il circuito è leggermente in pressione, l'acqua non bolle ai 100° ma qualche grado più sopra, per cui tranquillo!
mistica_89
2007-07-05 10:41:22 UTC
Mah...sinceramente non ce l'ho...però se me la regali tu...facciamo a cambio??Io ti dò una lamborghini murciélago in miniatura e tu mi dai la tua!!!
Angel
2007-07-08 13:16:20 UTC
Certo è normale!!! Il problema sarebbe se si dovessero superare i 90° o se non si dovesse raggiungere tale temperatura. Cioè se la temperatura supera i 90° hai un problema alla ventola, nel liquido di raffreddamento o molto più probabilmente un problema alla testata, invece se non li raggiunge non avrai mai le prestazioni ottimali dall'auto. Stai tranquillo lavora a dovere.
linkinkrys
2007-07-08 08:18:06 UTC
Basta mettere un bulbo elettroventola con una gradazione più bassa.
giuza1979
2007-07-07 13:59:17 UTC
se il meccanico ti dice che è normale fidati, se succede qualche cosa di spiacevole al motore sarà lui ad assumersi la responsabilità
Clark86
2007-07-07 10:13:10 UTC
Ciao sin87,

io ho il tuo stesso modello 1.6 105cv anche la mia arriva a 90° ed è normalissimo! anzi mi raccomando non tirarla mai prima che abbia raggiunto quella temperatura se no consuma un casino e dicono che si rovini il motore!

Tu nota se la tiri quando è a 90° gradi da il meglio di se!!!

Preoccupati se li supera, allora devi andare dal meccanico!



Alfisti per sempre!
Giuseppe
2007-07-06 07:14:00 UTC
la temperatura e normale a 90° per tutte le auto ma ti devi preoccupare soltanto quando la temperatura sale oltre Xes 120° e la termo ventola non va.



comunque ti conviene cambiare meccanico
robby85to
2007-07-06 03:46:12 UTC
E' normale...anzi giustissimo!!!

La temperatura di esercizio ottimale è proprio quella! La ventola di raffreddamento infatti agisce quando si supera questa soglia per riportarla alla temperatura ottimale.

Hai presente quando in formula 1 o cmq in tutte le corse i piloti scaldano l'auto? Scaldano gomme, freni e motore per portarli alla temperatura in cui rendono al massimo.

Qualsiasi motore lavora meglio a caldo, naturalmente senza che i liquidi di raffreddamento bollino. Quindi 90° per un motore raffreddato ad acqua è la temperatura ottimale di esercizio.

In teoria per far funzionare bene il motore non bisognerebbe "tirarlo" prima di averlo "mandato in temperatura" quindi a 90°.

Se il meccanico ti ha detto che è un problema e poi ha aggiunto che è solo della Alfa... bhè cambia meccanico perchè non sa fare il suo mestiere oppure odia le Alfa!!!
2007-07-05 11:16:34 UTC
HO un'alfa 147 1.9 jtd a 90 gradi mai arrivato ne in autostrada ne in città..
marco
2007-07-05 10:54:11 UTC
io ho una golf 1.900 da 2 anni anche a me la temperatura arriva 90c° sono andato al meccanico e ma detto e normale non solo per golf ,alfa, audi infatti ho chiesto a l'amici chi possiedono queste macchine e mi hanno detto che normale.

Mi dispiace tanto che non posso auitarti .
IULIAN90
2007-07-05 11:12:25 UTC
Prima avevo una opel vectra- e in autostradda, la temperatura dell'acqua arrivava ai 90°C... Adex.. dp 2 anni abbiamo preso la bmw- ql classica - 320 D.. E sinceramente, ce l habbiamo da + d 2 anni ormai ma nn abbiamo mai avuto problemi- in autostrada- cn la macchina suxcarica, ai 190km/h.. sempre a metà restava l'ago!!! Penso d prendermi pure io qst makkina un gg... magari nn sto modello ma la stessa marca!!!.. Segui il mio consiglio k nn te ne pentirai- prenditi la bmw- magari paghi una rata leggermente + alta, assicurazione un po d +.. ma corre e nn hai mai bisogno d ripararla o cose cosi.. apparte il cambio olio e un tagliando ogni tanto..

joker90


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