La 159 ce l'ho ed è un'auto fenomenale.

Il principale difetto è nella gestione degli spazi: dietro è scarsino e mancano portaoggetti, il cassettino è striminzito.

Per il resto va benone: problemi non me ne ha dati.

Il mio consiglio è di andare sulla restyling, quella col 2.0JTDm. Ormai i costi sono bassi ma ottieni un'auto già rimodernata, con un motore più nuovo e potente, diversi alleggerimenti (soprattutto nelle masse non sospese) e minori consumi.

La 159 è veramente molto bella, il design è firmato Giugiaro se non ricordo male e il frontale riprende quello della SZ Zagato, Top Gear addirittura l'ha elevata a "una delle Alfa Romeo più belle prodotte negli ultimi 10 anni" e secondo me hanno ragione, è un'ottima alternativa per chi non vuole la solita BMW Serie 3 o Audi A4.

Le motorizzazioni benzina secondo me sono da evitare: l'auto non è leggerissima e a detta di molti il JTS è fiacco dunque i consumi sono elevati.

Diesel consiglio o il 1.9 JTDm 16v da 150cv che è il motore dell'Alfa Romeo 147 (restyling) oppure il 2.0 JTDm2 16v da 170cv che è il motore della Giulietta, i consumi sono in linea con le prestazioni.

Anche se il motore migliore secondo me per quest'auto è quello della versione SportWagon 4x4, il 2.4 JTDm 20v da 210 cv: è un Diesel a 5 cilindri il che è più unico che raro, tira come un treno erogando ben 400 Nm di coppia pronta già da 1800 giri al minuto, fa circa 15-16km/l e con una rimappatura della centralina la si può portare fino a 240cv. E' il degno avverario del 2.5 V6 TDi, peccato che non ne abbiano riproposta una versione JTDm2.

Allora mio padre voleva comprare la 159 1.9 jtd da 150 cv ma gli fu sconsigliata per i consumi e non ricordo un tipo di difetto, allora nel 2009 la compro' nuova la versione 2.0 jtdm da 170 cv. Dal 2009 a oggi non ha riscontrato nessun problema, è da premettere che l'auto viene usata tutti i santi giorni e nonostante la cilindrata e i cv non consuma tanto, poi dipende dal piede. Ha fatto grandi viaggi in pieno relax basta che la tratti bene con i tagliandi ecc. L'unico problema è la tassa di circolazione perchè quest'auto avendo ben 125 kw sborsi un bel po ogni anno, ma credimi ne vale la pena. Se la compri usata assicurati che ti diano TASSATIVAMENTE i due telecomandi cioè la chiave elettronica. Sono guai se te ne danno una è un casino duplicarla, un mio amico ci è capitato ha dovuto sostituire alcune centraline ecc haa speso parecchio. Non so se lo sai la 159 come molte altre auto per l'accensione hanno un telecomando che si mette nella consolle premi il tasto start e si avvia, se ti danno un solo telecomando è un grosso guaio non ti fidare se ti dicono "vabbè non ti preoccupare compra l'auto dopo lo procuriamo non è un problema" non ti fidare ce ne sono capitati tanti: sembra poco ma è un dettaglio molto importante e non dimenticare che c'è anche la codecard ma è piu' importante il doppio telecomando. Per quanto riguarda i difetti, la versione che abbiamo noi consuma un po piu' del normale l'olio del servosterzo ma non tanto eccessivo basta tenerlo d'occhio e ci hanno detto che è normale perchè comunque l'auto pesa molto davanti. Le prestazioni sono eccezzionali, la tenuta è veramente unica: Le gomme costano un po' salate ma non è che si cambiano tutti i giorni. Se la compri usata occhio al tagliando compreso la cinghia di distribuzione e sopratutto ai telecomandi, ok scusa per le chiacchiere e auguri per la panterona!!!!!